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奔驰斯宾特柴油发动机加什么机油

您好,这个个人建议使用原厂的机油就是性价比最高的,如果不缺大米,那么换好一点的也可以,比如选择嘉实多的、美孚、壳牌的等等,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。

美规奔驰柴油版gl350跑不动说是蜗轮增压压力不足

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您好,建议到汽修店或4S店连接电脑匹配故障码后,进行维修,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案,感谢您的举手之劳!

奔驰柴油美规版GL350动力不足!故障增压压力不足!那里问题

你好,一般废弃阀坏了会引起这个故障,打开机盖,掀开发动机盖板,发动车辆,用手摸一下废弃阀是否漏气,如果漏气需更换,谢谢

奔驰E2.0t涡轮增压发动机技术问题

V6发动机平顺,振动小,噪音小,而且成本较高,适合高档车 但现在中高档车的隔音水平大幅提升,所以涡轮机即使噪音级震动较大,也能过滤掉大多数,2.0T这类排量的涡轮增压车型在噪音及震动的控制水平上, 也能达到不错的水平,比如致胜GTDi,君越2.0T等等 V6还有一个好处就是不像涡轮那么娇贵,即使是新款的涡轮车型,最好也要早上起车时热车,下高速散散热再熄火,对涡轮发动机有好处 当然涡轮的最大优势是动力性能提升较大,在马力及扭矩性能上,2.0排量的涡轮增压机型至少达到2.8排量的自然吸气V6机型,比如致胜GTDi200,迈腾2.0T 高功率**版的2.0T则接近3.0排量的V6自然吸气发动机,比如君威2.0T和致胜GTDi240,高速表现干掉一般的3.0车型问题不大,比如君越2.0T和君越3.0比,200的时速以下,2.0T甚至优于3.0 中小排量的涡轮发动机在节油性能上有所优势,比如大众吹的震天响的1.4TSi,油耗甚至比一般的1.6自然吸气车型还要低,但动力表现能和1.8自然吸气比 1.6T和1.8T这类涡轮车,完全媲美2.3~2.4排量的自然吸气车型,比如雅阁2.4的动力和迈腾1.8T比,迈腾完全不落下风,迈锐宝1.6T和2.3的C5比动力也丝毫不差 现在的趋势是,15万以内的紧凑型车,1.6,1.8这类自然吸气与1.4T,1.6T这类涡轮车型并存,想买省钱的代步工具就买自然吸气的;想偶尔**一把,就买涡轮增压的 而价位在20万左右,以欧美为代表的车型,则慢慢的以1.6T或1.8T代替2.3~2.4排量自然吸气车型(比如迈腾,帕萨特,迈锐宝),2.0T为顶级动力车型(比如君威2.0T,致胜GTDi240) 而30~40万的豪华B级车,比如A4L,新款宝马3系,基本已经全部涡轮化了 30~50万的C级中大型车,则逐渐以2.0T涡轮代替2.5V6这类排量的车型,比如宝马5系,好像下一代奔驰E级也是这样 一般来讲,日系的涡轮车型投放的不多,比如大家熟知的雅阁凯美瑞、天籁、锐志等车型,一直坚持自然吸气;高档车型比如皇冠,也是一直抱着V6不放 现在,要是经常跑高速的话,买一部1.8T或2.0T的涡轮增压车,是个不错的选择

奔驰GL350为什仫冒白烟

GL350冒黑烟倒是是通病,国内柴油杂质太多。但是冒白烟是什么情况呢?关于柴油版奔驰GL350冒白烟问题,与尿素溶液密切相关的知识。
奔驰GL350冒白烟这个问题一直是车友议论的话题,这样的问题暂时没有证据说是与油品有关,主要是每隔一段时间,排放系统会抽取1升的尿素ADBLUE清洗排气管,尿素遇热产生的蓝色或白色的烟,整个过程10分钟左右。还有一点很重要,就是如果你要开车跑长途的话,最好带上一罐ADBLUE尿素溶液,电脑会通过排放系统的检测,检测尿素溶液是否够量及浓度,显示为0的时候,自动锁死启动系统。只要你随身带着,那好加入新的ADBLUE,通过三次通电自检就可启动。
还有一些情况,奔驰GL350也会冒烟,希望各位车友也关注一下。
发动机排出灰色的废气,说明有部分燃油因机温过低、油气雾化不良、燃油来不及燃烧就从排气管中排出。出现这种现象的原因主要有:
(1)喷油时间过迟。喷油器喷油时有滴漏,喷射压力过低,雾化不良,在机温过低时来不及燃烧而以白烟形式被排出去。处理办法是,校正喷油时间,检查喷油器工况。
(2) 气缸内压力不足。由于缸套、活塞环组件磨损,以及气门密封不良,引起发动机在刚发动时冒灰白烟,而后随着机温上升,转变为淡黑烟或黑烟。处理办法是更换磨损了的缸套、活塞环或修整气门、气门座圈。
(3) 油中有水。如发动机发动后冒出灰白烟,随着机温上升,灰白烟仍然存在,则很可能是油中混有过多的水。解决办法是每天开机前,将油箱排水阀打开,将箱底沉淀物和水排放掉。