1.福特福克斯的召回事件

2010年5月31日，长安福特马自达[马自达（MAZDA），是一家日本的汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。]汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]有限公司（以下简称长安福特马自达汽车）宣布主动召回2008年8月18日至2010年5月28日（含）之间生产的09款福克斯车型236,643台。

2.福克斯召回事件

长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2014年9月5日起，召回部分经典福克斯车型及新福克斯车型。

召回范围：2009年10月4日至2010年10月31日生产的经典福克斯汽车，以及2011年11月28日至2012年5月15日生产的新福克斯汽车，共计191,770辆。

召回原因：本次召回范围内部分车辆的加油软管和加油管通气软管材料性能未达到相关标准，长期使用会产生龟裂，极端情况下可能导致燃油渗漏，存在安全隐患。长安福特汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换加油软管和加油管通气软管，以消除安全隐患。

本次召回活动是在国家质检总局缺陷调查影响下开展的。一段时间以来，国家质检总局缺陷产品管理中心收到部分消费者反映长安福特福克斯汽车加油软管发生龟裂问题的投诉。收到投诉后，国家质检总局立刻组织专家对上述问题进行了缺陷调查和风险评估。专家分析认为，加油软管龟裂，容易导致燃油泄漏并引发车辆火灾事故。

解决办法：长安福特汽车有限公司决定采取召回措施消除故障隐患。同时，国家质检总局将组织对本次召回活动进行监督，如发现召回范围外的车辆仍存在类似安全隐患，或召回措施无法有效消除缺陷，将要求生产者重新召回，或采取其他强制措施。

长安福特汽车有限公司将通过经销商主动联系相关车主，安排免费检修事宜。用户可拨打客户服务热线400-887-7766、800-810-8168进行咨询。

3.汽车史上有哪些“奇葩”的召回事件

前段时间吉利、福特、三菱三个品牌近18万辆车被召回一事，在网上炒作的沸沸扬扬。

小编在网上查了一下召回的案例，结果发现了一些比较“奇葩”的召回事件。说到汽车召回，那一定是汽车存在哪方面的缺陷，无外乎是安全气囊[电子安全气囊（electronic control of safety airbag）安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。]、发动机、变速箱，电气系统，或者是特别一点的方向盘锁死、车门锁打不开等等理由；But，在众多的汽车召回事件中，总有些跟不上脚步的奇葩NO 1.雪佛兰Sonic召回原因：新车可能没有刹车片[刹车片也叫刹车皮。]缺少刹车片？！这不是要人命嘛！雪佛兰Sonic即北欧版的爱唯欧，问题批次车的车主们都发现刹车异响，然后厂家仔细分析了一下。

意识到是出厂时少装了一块刹车片！于是进行召回，车主们表示很懵逼，怎么没少装车轱辘呢？NO 2.沃尔沃XC90召回原因：安全气囊警示贴纸忘贴了这个贴纸说的具体一点就是，副驾位置遮阳板上的安全气囊警示标签，它的存在意义是：警示车主，如果副驾上坐小孩，发生车祸时，气囊弹出可能伤害到他。于是召回部分进口车型，更换了带有安全气囊警示标签的遮阳板。

这要是在我们中国，貌似根本没人提这话茬吧！NO 3.雪铁龙C3召回原因：副驾驶能踩刹车本以为只有驾校教练车的副驾驶能刹车。.2011年雪铁龙召回了英国的2万多台C3毕加索，因为这车能在副驾驶座刹车！嗯，说起来还是蛮复杂的，就是法**将左舵车型出口到了右舵的英国，但懒得改动，然后就在左边的刹车机构上面盖了层毯子。

很随性！NO 4.本田奥德赛召回原因：尾标贴反了就是车**后面的尾标，这个都能贴反。本田召回了部分车后，表示这是个很严重的问题，因为字母标识贴错位置的话，可能会让人怀疑它是事故车，进而会影响转手价格。

话说，这也就是在美国。在中国，有几个人真正的能画出这个标志正确的画法？NO 5.凯迪拉克ATS召回原因：天窗按键太灵敏容易夹人嗯，这跟以上几个比，算个正经召回理由了！2015年，凯迪拉克在全球召回8.3万辆ATS，召回原因是天窗的按键太灵敏，很容易意外触发天窗关闭动作。

处理结果是更换天窗按键，以防乘客不经意间碰到按键，令天窗突然关闭，夹到车内人员。

4.问题汽车召回事件大盘点

70万辆问题车启动了中国历史上最大规模召回；450万辆福特车成为美国最大的召回；一个月内克莱斯勒在美国连续召回4次…… 2009年，世界汽车业不仅受金融危机影响，汽车召回也频频破纪录。

在2009年岁末，我们为你盘点一下2009年国内外汽车召回大事记： 关键词[关键词源于英文“keywords”，特指单个媒体在制作使用索引时，所用到的词汇。]：135.5万辆 创历史新高 2009年中国汽车共召回56次，涉及车辆135.5万辆，超过2008年1.5倍之多。其中，国产汽车召回28次，涉及车辆127.3万辆；进口汽车召回28次，召回车辆8.14万辆。

点评：无论从召回次数还是数量上看，2009年中国召回都创历史新高。 135.5万辆召回，保护了消费者权益。

据了解，中国汽车召回制度实施5年来，为社会挽回直接经济损失近30亿元。 另外，中国机动车保有量已达到1.8亿辆以上。

随着汽车市场的红火，召回数量也会增加。在这135.5万辆的缺陷车中，不乏有今年上市的新车。

常言道：萝卜快了不洗泥。看来，车企在大跃进的同时千万不要忘记产品质量[产品质量是指产品满足规定需要和潜在需要的特征和特性的总和。]，要速度，更要质量。

关键词：良性发展 召回体系日趋完善 8月28日，国家质检总局质量司有关负责人在货车召回制度宣贯会上表示，目前我国汽车召回工作已经实现良性发展。事实上，2004年国家质检总局成立了缺陷产品管理中心以来，该中心不断加强信息收集、检测机构、专家资源库等系统建设，在加强信息采集、缺陷调查、拓展召回管理范围、参与交通事故调查、加强召回过程监管和效果评估、开展产品伤害监测、推进立法和标准化建设等方面做了大量工作并取得成绩，得到社会肯定。

目前专家库已拥有业内知名专家500余名，有27家检验、检测机构承担缺陷产品的检验、检测工作。在推进立法工作上也取得了突破性进展，目前，《缺陷产品召回管理条例》已经对社会公开征求意见。

点评：汽车召回体系日趋完善，形成了完整的监管体制，有利于召回工作顺利开展。 据统计，2009年召回的135.5万辆汽车中，有24.37%是受国家质检总局缺陷产品管理中心调查引发的，可见我国汽车召回监管力度正逐步加大。

关键词：货车 全部车辆纳入召回视线 今年3月，国家质检总局、发改委、商务部、海关总署和工信部联合发布了《关于对N类和O类车辆实施召回管理的公告》。从9月1日起，将N类车辆（至少有4个车轮且用于载货的机动车辆）和O类车辆（挂车和半挂车）纳入缺陷产品召回管理范围。

点评：在此之前，我国只对缺陷轿车实施召回，随后分别对M类客车纳入召回范围，而此次N类和O类车辆的加入后，我国已将全部机动车（摩托车除外）纳入召回范围。 从目前的质量投诉情况看，一些国产货车存在一定质量问题，主要原因是存在因设计或组装环节产生的缺陷。

对N类和O类车辆实施召回，能够促使货车生产企业严把产品质量关，提升产品设计水平及制造质量。 关键词：32个企业 企业在召回中成长 据统计，2009年中国汽车召回共涉及32个企业，这里不仅有玛莎拉蒂、奔驰、宝马、路虎、捷豹、沃尔沃等国际大牌，也有吉利、长城等自主品牌。

有的在一年中召回过多次，如丰田、长安福特马自达、沃尔沃召回了4次；捷豹召回了3次；奔驰、三菱、上海大众、丰田、东风日产、一汽轿车等都召回过两次；吉利、华晨金杯、雷诺卡车3个汽车制造商实现了召回“零”突破。自主品牌吉利迈出了召回第一步。

点评：如今，企业已经不再把召回视为洪水猛兽、躲躲闪闪了，而是把召回视作一种企业责任。他们认为，召回是企业对社会的责任。

车主买我们的车，说明信任我们，我们更要对他们的安全负责任。每次召回，都是对企业质量管理工作进行的全面的梳理和改造。

不仅提高了产品质量，而且还完善了企业管理体系。 事实证明，召回不仅不会影响企业的声誉和业绩，反而提升了其产品在消费者心中的认知度，企业在责任中成长。

关键词：放心 理性看待召回 虽然汽车召回还存在很多问题。从2004年的10次，到2008年的47次，再到2009年的56次召回，中国汽车召回频率在飞速提升。

在逐年递增的召回势头下，老百姓对召回的认识也在不断成熟。对待召回更加理智。

点评：经过5年的发展，汽车召回制度已经被社会广泛接受，尤其是观念上的接受。消费者不再“谈召色变”。

一项针对“如何看待汽车召回”的调查显示，半数的被调查者表示，汽车召回说明了厂家对消费者负责任的态度，不会对购车形成过多的影响。他们认为，汽车是复杂的制造品，发生个别问题是可以理解的。

关键词：丰田 福特 国际大牌问题不断 不得不说，2009年丰田在国际召回舞台上中扮演了主角。在中国市场实施召回4次，涉及车辆100多万辆，而11月25日又因脚垫与油门踏板干涉问题在北美开展安全活动，涉及问题车426万辆。

不仅仅是丰田，10月14日美国福特汽车公司在美国召回450万辆问题车；11月，因变速器缺陷，克莱斯勒在美国宣布召回16.145万辆牧马人。 点评：2009年，以质量可靠著称的世界大牌车企们不仅仅遭受金融危机重创，而且更遭遇召回尴尬。

多年来，丰田、福特、克莱斯勒等国际名牌以精益生产方式和稳定的产品质量，迅速成为世界知名汽车巨头，但是，却因为生产规模的过度扩张暴露出来的产品质量。

5.长安福克斯召回是什么情况

据汽车召回网消息 本次召回范围内的车辆，由于部分批次轮胎的钢圈气门嘴[气门嘴的功能是给轮胎充放气一种小零件，并维持轮胎充气后的密封。]安装孔可能存在毛刺，在极端情况下可能割伤气门嘴，造成气门嘴漏气，影响车辆的正常行驶。

长安福特马自达汽车将对召回范围内的车辆进行免费检修，对问题车辆的气门嘴安装孔进行打磨，去除毛刺，并更换气门嘴，以消除故障隐患。新华网北京7月13日电（记者徐博）国家质检总局13日发布消息称，长安福特马自达汽车有限公司决定从2009年7月13日起，召回7563台新嘉年华（图库 论坛）轿车。

本次召回范围的车辆包括自2008年10月22日至2009年5月14日期间生产的新嘉年华1.3L时尚型、新嘉年华1.5L时尚型轿车。新嘉年华1.5L运动型和1.5L豪华型轿车不在此次召回范围之内。