1.有没有1.6排量内饰中控台做的大气点的轿车,最好是合资的,混合动

其实，车这东西，同一个价位，都应该差不多的，举个例子，外观好看，可能发动机的技术不是很好，双环小贵族就是这类车的典范，外观吸引人，但是技术相当的落伍，夏利，外观不好看，但是性能要比小贵族好很多，技术也要比小贵族先进，所以没有十全十美的，只能看更自己喜欢哪一款，更适合哪一款，咱普通家用车，主要还是看外观，样子好看大气，空间不能太小的，就够用了，至于操控性，舒适性，稳定性什么的，你都不能有过高的要求，毕竟车的价格在5W以内，这些方面，是不可能像奔驰宝马一样的出众，让人眼前一亮，所就是看看外观和空间，动力不是很小就可以了，话说回来，5W以内的车，没有太大的，重量也都不会很重，一般来说1.0-1.3就足足够用了，不能当成跑车或者SUV那样开，像开出那样的性能，起码再添20W，下面我推荐几款我以前买车前看过的几款和现在新上市不久的几款。

简单说一下面包车[面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。]，在城市居住的话，面包车实在是没什么太大的用处，除了能多坐几个人，能真正发挥出面包车7坐优势的频率，很少，如果是有些小生意，虽然面包车的排量小，但是他的动力输出和轿车是有区别的，所以1.0排量的面包车，油耗相当于1.3-.1.5的轿车也不足为奇。先说说国货，奇瑞品牌旗下的几款，QQ3，成熟车型，意思就是经历过市场的磨合，销量很高，如果半路不是杀出个比亚迪，估计夏利和QQ应该是低端车的大王了，没什么特别介绍的，外观有人喜欢也有人不喜欢，个人爱好的问题，有0.8和1.0两种，内饰虽然做工略显粗糙，但是设计的风格还是可以的，以圆形为主题，反正里面什么都是圆形的多，挺有趣的一款小车，说到油耗，这里必须要强调一下，4S店里给的车型宣传册，里面写的油耗，一般都和实际有差距，不是很准的，所以最重要的就是个人的驾驶习惯，好的驾驶习惯能让钱包不吃力，日子久了，能给自己省下一小笔开支，油耗在5-7左右，我这是听4S店工作的同学说过的，还是那句话，急加速猛刹车，估计百公里10升都不一定够，07款0.8基本型的，也就是现在市面上最便宜的了，大概在2.2W-2.4W之间，看你是那个城市的了，整车是890公斤，008已经够用了。

乘坐空间略显窄小，如果不是很胖很胖，一点问题没有，我身高180，正规直坐在里面头顶2指距离，话说回来，现在人坐姿都有问题，没人坐军姿那样坐车，所以，空间说不上大，但是够用，后排座椅可以放到，装东西的话没问题，就是不能太重，后减震受不了。QQ6，从外观上来看，人们都会联想到QQ3，内饰风格和Q3有差别，仪表盘在大台中间，以前好像很新颖，很流行，但是我个人不喜欢，内饰的材质和Q3也差不多，但是第一眼看上去，会比Q3看着顺眼，做工稍微好点了，内部空间比Q3大，不是大一点，是大很多，头部空间2拳左右，腿部空间也比Q3大，这车外观很难看，至少我个人是这么认为，所以成就了很大的空间，正面看，两侧好像是直上直下，所以看上去很别扭，排量也比Q3大，起步是1.0排量，重量990公斤，油耗在6-8，我乘坐过几次，我个人觉得，有一点得说一下，整车的封闭效果要比Q3好。

我前几天还在店门口看见，好像写的是3.68W还是3.88W的，应该是最低配的价格，具体什么型号忘了，一说是最低配，就那一种型号。A1，外观不错的小车，个人觉得比较适合女生开，小巧，流线也很不错，1.3排量，大马拉小车的感觉，动力方面确实挺好，重量半吨，对1.3排量来说，轻轻松，可能是全系标配天窗的。

百公里油耗争议很多，有省油的，有很废油的，不过大多都是在7升以上，内饰比Q系列的做工好些，设计上没什么风格，很普通，内部的空间和Q3差不多，最后，价格这方面，我个人觉得略高，4.2W，对于这款小车来说，大多数人都不认可，保有率底，将来出手不是很保值，但车还是可以的。再来说一下其他的车。

吉利系列的不得不提的，吉利熊猫，1.0排量的，最便宜3.2W，外观挺有趣的一款小车，如果你不是五大三粗的那种很爷们的造型，文质彬彬，有气质的那种男生，也是可以选择的，适合男女小生，广告里号称五星级安全的小车，我个人觉得吧，没什么安全不安全，只有安全驾驶，才有安全，车？能有多安全，我们这开好车撞死的多了去了，所以说不要太轻易相信广告，只能相信自己，简单说一下，内饰有一点点炮制mini cooper的嫌疑，mini的中控台就是一个圆形设计，可以说很多扮可爱的国产车，素材都是来自mini，以圆形的风格设计内饰，这款车的内饰，要比奇瑞更加动感更时尚，没开过，也没坐过，但是经常看见，也近距离瞧过，看外观，一位空间很小，其实里面还可以，和Q3差不多的，舒适性，操控性，都差不多，1.0排量最便宜的，可能是3W，有1.0和1.3还有1.5三种排量，建议是1.3手动，百公里6-7升左右，不同排量，整车重量也不同，总之都是在900-1000公斤之内。吉利自由舰[自由舰是吉利全新的顶级产品，吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型，它是1000余名中外技术研发人员历时三年的智慧结晶。]，顺便说一下，全球鹰和吉利，是一回事，是属于吉利旗下的，所以，无论说吉利熊猫还是全球鹰熊猫，都是一回事，自由舰也是这样，自由舰，这款车很多年以前，刚上市的时候，我认识的一个人买了一辆，当时的价格可不菲啊，。

2.求大神告知这是什么车

奔驰

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界知名的德国汽车品牌[汽车品牌是各大汽车公司为了宣传自己而营造出来的一个汽车的牌子。]，创立于1900年，总部设在斯图加特，创建人为卡尔·本茨（Karl Benz）和戈特利布[戈特利布（1903-1974年），美国抽象表现**画家。]·戴姆勒[戴姆勒股份公司（Daimler AG）的总部位于德国斯图加特，是全球最大的商用车制造商，全球第二大豪华车生产商、第二大卡车生产商。]（Gottlieb Daimler）。梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世，除了高档豪华轿车外，奔驰公司[奔驰 “we do not need to invent a good story - we write history since 1886.” “我们不需要去编造一个动听的故事-自从1886年我们就书写了历史” ，一个几乎全世界无人不知的汽车品牌。]还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。目前，梅赛德斯-奔驰为戴姆勒（Daimler AG）旗下的一个部门。

2015年3月15日，央视315晚会曝光，奔驰4S店会故意虚报和夸大车辆故障，从中牟取暴利。2015年4月23日，江苏省物价局对奔驰公司罚款3.5亿元，对部分经销商罚款786.9万元。奔驰成为中国汽车反垄断处罚史上单品牌最高罚单。

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯（Mercedes），而中国内地称其为“奔驰”，台湾译为“宾士”，香港译为“平治”。

自1900年12月22日戴姆勒汽车公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始， 就成为汽车工业的楷模。其品牌标志已成为世界上最著名的汽车品牌标志之一，100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。1886年1月29日，两位德**卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒获得世界上第一辆汽车的专利权，标志着世界上第一辆汽车诞生。随后这一天就被人们称为汽车诞生日。一百多年过去了， 早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的蓬勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。到如今，能够经历风风雨雨而最终保存下来的，不过三四家，而百年老店，仅有奔驰一家。

它是德国汽车王国桂冠上最璀璨的一颗明珠，它是传奇的汽车始祖。它诞生以来的100多年里，每一次亮相都伴随着人们艳羡的目光。它血统纯正、工艺精良，众人梦寐以求却不敢轻易染指。这，就是梅赛德斯-奔驰。

3.求大神告知这是什么车 通过中控台三个圆形出风口识别车型

奔驰

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界知名的德国汽车品牌，创立于1900年，总部设在斯图加特，创建人为卡尔·本茨（Karl Benz）和戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）。梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世，除了高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。目前，梅赛德斯-奔驰为戴姆勒（Daimler AG）旗下的一个部门。

2015年3月15日，央视315晚会曝光，奔驰4S店会故意虚报和夸大车辆故障，从中牟取暴利。2015年4月23日，江苏省物价局对奔驰公司罚款3.5亿元，对部分经销商罚款786.9万元。奔驰成为中国汽车反垄断处罚史上单品牌最高罚单。

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯（Mercedes），而中国内地称其为“奔驰”，台湾译为“宾士”，香港译为“平治”。

自1900年12月22日戴姆勒汽车公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始， 就成为汽车工业的楷模。其品牌标志已成为世界上最著名的汽车品牌标志之一，100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。1886年1月29日，两位德**卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒获得世界上第一辆汽车的专利权，标志着世界上第一辆汽车诞生。随后这一天就被人们称为汽车诞生日。一百多年过去了， 早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的蓬勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。到如今，能够经历风风雨雨而最终保存下来的，不过三四家，而百年老店，仅有奔驰一家。

它是德国汽车王国桂冠上最璀璨的一颗明珠，它是传奇的汽车始祖。它诞生以来的100多年里，每一次亮相都伴随着人们艳羡的目光。它血统纯正、工艺精良，众人梦寐以求却不敢轻易染指。这，就是梅赛德斯-奔驰。