汽车电动座椅改装对原车有影响吗座椅增加腰脱(原车座椅改装电动座椅安全吗)- -

1.汽车电动[电动拼音：解释：用电力使机械运转的：～机ㄧ～玩具。]座椅[座椅是一种有靠背、有的还有扶手的坐具。]改装对原车有影响吗座椅增加腰脱

小轿车手动座椅能改装电动座椅吗？改后会有影响吗？---绝对没有影响。

汽车电动座椅改装对原车有影响吗座椅增加腰脱

随着人民生活水平的不断提高和道路交通状态的不断改善，汽车已成为许多家庭不可或缺的交通工具，人们在享受汽车带来的方便、快捷的同时，对汽车的安全性、舒适性提出了更高的要求。汽车座椅[所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。]是汽车上的主要安全件，座椅的舒适直接影响行车的安全，手动座椅操作复杂、调节[人体有着完善的调节机构，能够感知环境因素的变化，并随环境因素的变化，相应地改变人体各种生理功能，并使其相互配合以适应环境因素的的变化。]时机构间容易卡死等这些都对行车的安全有直接的影响，而电动座椅恰好能改善手动座椅的缺点，它有着一键式操作：简单、方便、快捷、安全、稳定等优势。

是提高人民在行车时安全性和舒适性的最佳选择。电动滑轨：该滑轨分为两种（前置式和中置式），行程能达到220mm~240mm，内置丝杆，无换向噪音，无停滞时间，无间隙，调节灵活，简单操作等优点，运行速度：12-25mm/s，运行电压：12V。

电动腰托：该腰托包括驱动器[驱动器（driver）从广义上指的是驱动某类设备的驱动硬件。]、连接板、滑动总成、拉线、托板、支撑杆[支撑杆是以气体和液体为工作介质的一种弹性元件，由压力管，活塞，活塞杆及若干联接件组成,其内部充有高压氮气，由于在活塞内部设有通孔，活塞两端气体压力相等，而活塞两侧的截面积不同，一端接有活塞杆而另一端没有，在气体压力作用下，产生向截面积小的一侧的压力，即支撑杆的弹力，弹力的大小可以通过设置不同的氮气压力或者不同直径的活塞杆而设定。]，所述的驱动器通过连接板被设置在滑动总成上与设置在滑动总成上的托板构成一体，拉线一端连接驱动器，另一端连接支撑杆，支撑杆设置在托板上。操作简单、小巧紧凑、调节灵活、不易损坏与产生机械故障、便于安装和维修等优点。

电动调角器：该电动调角器通用性强、锁止强度高、靠背换向调节时无换向噪音，无停滞时间等优点。静强度：≥4000N·m （双只），疲劳强度： 500N.m，调节精度：无级调节尾撞试验：95 百分位假人14-21G(ECE标准)电动腿托：该款腿托是阿尔法伸缩式腿托，是通过电机带动马达横杆转动使核心件运行达到伸缩上下自如的效果，角度范围0-90度。

目前汽车座椅人们坐在上面的时候，小腿部分长期处于悬空状态，不能满足人们舒适的要求，而电动腿托能很好的满足这项，它能让人们在坐座椅的时候小腿不悬空，让人们在身体上自然放松从而达到很满足的舒适。操作简单，无极调节，运行起来稳定，耐用，无间隙，安全，强度好电动升高（倾角升高）：该功能是通过电机单独转动丝杆推动组件向上运行，操作简单、随用随停，无极调节，稳定安全，耐用度强，可以通过开关电路实现2个电机同时运行达到直线升高，单独转动时能实现坐盆前倾和后倾的效果。

无极调节扶手：该款扶手是采用的无极调节，顺时针向下操作解锁，解锁后逆时针向上操作能在任何位置锁位适用，使驾驶员在开车时手不再悬空而感到手臂酸痛。改装后效果：。