1.大众高尔夫那么丑它的经典之处究竟在哪里

你好，首先我需要声明，我个人是比较喜欢高尔夫的。所以发表点我自己的观点吧：

1. 关于外形，这个事仁者见仁[仁者见仁是一个成语，读音为rén zhě jiàn rén，意思是不同的人从不同的立场或角度有不同的看法，出自《周易·系辞上》。]智者见智[常用义：仁者见它说是仁，智者见它说是智。]的事情，其实很多中**不喜欢这种两厢车[两厢车，一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。]的样子，但是两厢车在欧洲市场非常收欢迎，这也是高尔夫为什么出到第七代[《第七代》是旧城冷雨创作的网络小说，发表于起点网。]，外型上没有很突出的变化，应该算得上大众旗下一个经典的车型了

2. 相信您也知道，看车不能只看外表，七代的高尔夫推出1.4T+DSG双离合，无论从节油性，动力，动力输出方面都达到了同级车标杆的表现。市区的油耗可以控制在7-7.5个，算是不错的表现了

3. 高尔夫是一个很灵活的小车，我们拿同为大众旗下的两厢POLO来做对比，高尔夫的转弯半径[转弯半径(RADIUS OF TURNING CIRCLE)，是指汽车行驶过程中，由转向中心到前外转向轮与地面接触点的距离。]要比POLO小了很多

高尔夫在舒适性和人体工程学设计都下了很大功夫，车内的做工也很细腻。是大众花了很大心血的一款车型。以上是本人的拙见，希望能改变一些您对高尔夫的看法。

2.为什么那么多人骂大众车

大众说他肯爹那是因为近几年的事，主要从DSG变速箱和速腾等几款车引起，比如DSG故障迟迟不召回的售后让在大家寒心，车辆简配也是诱因，比如POLO，刚开始的四眼POLO，前后防撞梁，四轮碟刹，后来的改进款，取消后轮碟刹，在到现在的新POLO，连后防撞梁都取消了。。简配的太过分了，还有简配的车，东西少装了，但价格却还是不变，蛋疼的高尔夫，还加价销售，速腾，老速腾后悬挂式独立的，新速腾确实扭力梁的，原因有很多，总的来说就是大众不厚道，不要拿以前的普桑捷达说事，他们生产销售时什么时候，谁是CEO，而现在又是谁当家，普桑捷达也不是多光荣的事，一个车型卖了30年，也不要说他耐操什么的，看看他的技术，20年前，普桑捷达在中国确实是属于先进的，好比你用一100多的手机跟那些大屏幕[大屏幕（big screen）指直观式彩电或背投式投影电视中的大屏幕。]智能手机比，看我的手机多省电，多耐操，摔了也不坏，到里是一样的。

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