1.教练车[教练车是驾校专供教学使用的车辆。]新捷达,一档和倒档怎么换挡[换挡是“变速杆操作方法”的简称。]

手动挡车型的变速箱不能一档还是二档还是或者是其它档位[档位(grade place)亦称档次.珠算术语.指赋予了计算单位的挡，现指有级变化的次序。]，切换的同时都要将离合器[离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。]踩到底。

教练车是驾校专供教学使用的车辆。主要用于驾驶学员的驾培。与普通专用汽车[8" http-equiv="Content-Type"/> ]不同的是，教练车有其特殊性要求，教练车技术状况应符合GB 7258的要求和JT/T 198所规定的二级车以上技术条件，并装有副后视镜、副制动踏板[踏板，是汉语词汇，汉语拼音为tà bǎn，指的是某些乐器中用来改变声音条件的一种装置；阶梯（如楼梯）上供脚踏其上的水平部分；马车等上供人站或放脚的一块板或狭平台。]、灭火器及其它安全防护装置。道路驾驶教练车还需装有副加速踏板和副离合器踏板以及火箭推速踏板属于特种车类型。

教练车是驾校专供教学使用的车辆。主要用于驾驶学员的驾培。与普通专用汽车不同的是，教练车有其特殊性要求，教练车技术状况应符合GB 7258的要求和JT/T 198所规定的二级车以上技术条件，并装有副后视镜、副制动踏板、灭火器及其它安全防护装置。道路驾驶教练车还需装有副加速踏板和副离合器踏板以及火箭推速踏板属于特种车类型。

经济性好

考虑到驾校是一个经营实体。为减少成本，在购车时应当尽量选购价格低廉的汽车。

折叠 可靠性[可靠性是指产品在规定的条件下，规定的时间内，完成规定功能的能力。]好

学员在驾驶操作训练时，经常性地出现错误的动作，容易出现机件损坏的现象。因此在购置教练车的时候，要注意汽车的可靠性。可靠性差，会经常出现故障，难以完成大纲规定的项目要求；同时学员时间宝贵，容易引起学员的反感和不满。

其他情况，可以根据自身的需要如形象、周边地区的地理情况等去选择车辆。

2.大众捷达自动档汽车有哪几个档位

1. 一共有五个档位。

2. 一般最前面的是P驻车档，停车时用。第二个是R倒车。第三个是N空挡，等红灯，或者被拖车时使用。第四个是D前进挡，最后面是L低速档。

3. 拓展：开自动挡车的技巧

(1)自动挡起步时，要注意汽车发动前必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。而且刹车、手刹、油门等都要相互配合好，再挂上D挡，松手刹的同时慢抬刹车，然后轻点油门，让车辆慢慢起步。

(2)别空挡滑行。

(3)当需要超车时，迅速将节气门[节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。]的开度增大，这时自动变速器[变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。]会自动降低一个档位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后，应立即松开油门踏板（自动变速器又自动升入高挡），以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。

3.新捷达如何挂档

起步时要挂一挡，将离合器踩下去，右手向左侧拨动挡把，然后顺势往上推，这就挂上了一挡。

然后慢松离合至90%处，右脚慢踩油门，待车向前进之后，完全松离合。车跑起来之后就要紧接着挂二挡、三挡。

一挡速度在10迈，10迈以上就要挂二挡，25迈左右是三挡，30迈就要挂四档，超过40迈挂5挡就可以了。所谓的发动机转数，指针指向2的时候，也就是2000转的时候就可以换挡了。

省油不光看挡位，还要看道路，道路好的情况下都省油，道路不好，坑坑巴巴的都费油。尤其是新手，由于技术不熟练，起步时离合抬得太快导致频繁的灭火，这个最费油。

车内点冷气、热风也费油。 扩展资料： 挂挡禁忌： 1、换挡低头看变速杆。

2、长时间用低速挡行驶。一般地说，高速挡比低速挡省油。

因此起步后应及时升挡。 3、换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。

此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。 4、换挡时方向跑偏。

5、当一次换不进挡位时硬推硬拉。 6、变速杆至空挡时来回摇晃。

容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。 7、越级加挡。

加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡则可以越级。 8、车未停稳挂倒挡。

容易造成齿轮损坏。 参考链接：百度百科--挂挡。

4.捷达自动挡档位P,R,D,N,S,代表什么

P档：意思是停车档位。在挂入该档位时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止。

R档：意思是倒车档位。挂入该档位时，就会弄接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至“R”挡，不然就会导致变速器损坏。

N档：意思空档。在挂入空档时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。

D档：意思是前进档位。当换档操纵手柄处于该档位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。

S档：意思是运动模式。当换挡操纵手柄处于该档位时，变速箱控制模块接收到驾驶员的指令，这时车辆进入运动模式，换挡逻辑会更激进，换挡会更频繁，给驾驶员更好的操控感和油门响应感，这时可以体现出车辆的驾驶乐趣。